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REGIO DECRETO 24 dicembre 1899, n. 497

Circa la cancellazione dall'elenco delle provinciali di Macerata di un tratto della strada maceratese. (099U0497)

note: Entrata in vigore del provvedimento: 18/02/1900 (Ultimo aggiornamento all'atto pubblicato il 15/12/2010)
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Testo in vigore dal:  18-2-1900 al: 15-12-2010
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UMBERTO I

per grazia di Dio e per volontà della Nazione
RE D'ITALIA
Veduta la legge 20 marzo 1865, n. 2248, allegato F, sui lavori pubblici;
Veduta la legge Comunale e Provinciale, testo unico approvato col R. decreto 4 maggio 1898, n. 164;
Veduto il R. decreto 23 marzo 1884, n. 2197, di approvazione dell'elenco generale delle strade nazionali del Regno;
Ritenuto che, in conseguenza dell'apertura all'esercizio della ferrovia da Albacina a Macerata, passò alla provincia di Macerata il tronco della strada nazionale n. 46 compreso fra Tolentino e Macerata;
Ritenuto che, in seguito a tale passaggio, la strada n. 46 è rimasta nazionale dalla stazione ferroviaria di Foligno al punto d'innesto della strada comunale di accesso alla stazione di Tolentino, presso la chiesa di San Catervo, e dall'Arco Pio di Macerata, nel punto d'origine della strada provinciale Maceratese, alla stazione ferroviaria di Loreto;
Ritenuto che, in applicazione dell'articolo 11 della legge sui lavori, quando una strada nazionale passa in parte provinciale, la parte che resta nazionale può essere protratta sino a mettere capo alla stazione più vicina della ferrovia, dichiarando nazionali i tratti di strada ordinaria occorrenti al collegamento della esistente nazionale con la stazione stessa;
Ritenuto che esistono le strade di collegamento delle stazioni ferroviarie di Tolentino e di Macerata alla strada nazionale n. 46;
Vista la deliberazione 3 agosto 1898 del Consiglio Comunale di Macerata, approvata dalla Giunta Provinciale Amministrativa addì 6 marzo 1899, per la cancellazione dall'elenco delle strade comunali, di quella di accesso alla stazione ferroviaria di Macerata, compresa fra la strada provinciale Maceratese nel borgo Cairoli ed il piazzale della stazione stessa;
Vista la deliberazione 14 settembre 1898 del Consiglio Provinciale di Macerata, approvata dalla Giunta Provinciale Amministrativa addì 6 marzo 1899, per la cancellazione dall'elenco delle strade provinciali del tratto della strada provinciale Maceratese, compreso fra la strada nazionale n. 46 e l'incontro della strada comunale d'accesso alla stazione di Macerata;
Vista la deliberazione 1° ottobre 1898 del Consiglio Comunale di Tolentino, contraria alla cancellazione dall'elenco delle strade comunali del tratto compreso fra la strada nazionale n. 46 e la stazione ferroviaria di detta città;
Ritenuto che nulla si oppone a che sia conservata fra le comunali la strada d'accesso alla stazione di Tolentino, poiché mediante essa strada rimane sempre congiunta la strada nazionale n. 46 con la stazione stessa;
Sentito il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici;
Udito il parere del Consiglio di Stato;

Sulla

proposta del Nostro Ministro Segretario di Stato pei Lavori Pubblici; Abbiamo decretato e decretiamo:

Art. 1



I limiti della strada nazionale n. 46, di cui nell'elenco approvato col R. decreto 23 marzo 1884, n. 2197, sono stabiliti come segue:

«Dalla stazione ferroviaria di Foligno all'incontro della strada comunale d'accesso alla stazione di Tolentino, e dalla stazione di Macerata a quella di Loreto».