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REGIO DECRETO 3 dicembre 1911, n. 1434

Che approva la convenzione per la concessione alla ditta Saverio Parisi dell'esercizio del tronco ferroviario Lucca-Bagni di Lucca. (011U1434)

note: Entrata in vigore del provvedimento: 06/02/1912 (Ultimo aggiornamento all'atto pubblicato il 15/12/2010)
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Testo in vigore dal: 6-2-1912
al: 2-9-1913
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                        VITTORIO EMANUELE III 
 
           per grazia di Dio e per volonta' della Nazione 
 
                             RE D'ITALIA 
 
  Visto il nostro decreto 31 dicembre 1905, n.  654,  con  cui  venne
approvata e resa esecutoria la convenzione stipulata il  15  dicembre
1905  con  la  ditta  Saverio  Parisi,  per  la   concessione   della
costruzione e dell'esercizio dei tronchi  Aulla-Monzone  e  Bagni  di
Lucca-Castelnuovo di Garfagnana della ferrovia Aulla-Lucca; 
 
  Viste le leggi 4 dicembre 1902, n. 506, 22 aprile 1905, n.  137,  9
luglio 1905, n. 413, 30 giugno 1906, n. 272, 16 giugno 1907, n.  540,
7 luglio 1907, n. 429, 12 luglio 1908, n. 444, 15 luglio 1909, n. 524
e 21 luglio 1911, n. 848; 
 
  Ritenuto che con gli articoli 1 della legge 4 dicembre 1902, n. 506
e 7 della convenzione 15 dicembre 1905, su  citate,  venne  stabilito
che   al   concessionario   dei   tronchi   ferroviari    Bagni    di
Lucca-Castelnuovo di Garfagnana ed  Aulla-Monzone  dovesse  affidarsi
l'esercizio del tratto, gia' costruito  ed  esercitato  dallo  Stato,
Lucca-Bagni di Lucca, ove lo Stato avesse rinunziato ad assumere  per
proprio conto l'esercizio dei tronchi suddetti; 
 
  Che dall'istruttoria all'uopo eseguita e' risultata la  convenienza
per lo Stato di non avvalersi di tale facolta'; 
 
  Sentiti il Consiglio superiore dei lavori pubblici ed il  Consiglio
di Stato; 
 
  Udito il Consiglio dei ministri; 
 
  Sulla proposta dei Nostri ministri, segretari di Stato  pei  lavori
pubblici e pel tesoro; 
 
  Abbiamo decretato e decretiamo: 
 
                               Art. 1. 
 
  E' approvato e reso esecutorio il contratto stipulato il giorno  14
luglio 1911 fra i ministri dei lavori  pubblici  e  del  tesoro,  per
conto dell'Amministrazione dello Stato, e  il  legale  rappresentante
della ditta  Parisi  Saverio  per  la  concessione,  a  quest'ultima,
dell'esercizio della ferrovia Lucca-Bagni di Lucca.