LEGGE 21 novembre 1950, n. 1007

Completamento della costruzione delle ferrovie Alcantara-Randazzo e Camigliatello-San Giovanni in Fiore, del raddoppio della ferrovia Roma-Nord dall'origine al bivio "La Celsa" con la diramazione a doppio binario per il nuovo cimitero di Roma, e del prolungamento della ferrovia Roma-Lido lungo la spiaggia di Castel Fusano.

(GU n.296 del 28-12-1950) visualizza atto intero

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vigente al 14/05/2026

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Testo in vigore dal: 12-1-1951

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno approvato;

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

PROMULGA

la seguente legge:

Art. 1

Per provvedere, mediante concessione di sola costruzione, al completamento delle ferrovie Alcantara-Randazzo e Camigliatello-San Giovanni in Fiore, nonché al completamento del raddoppio della ferrovia Roma-Nord dall'origine al bivio "La Celsa" con la diramazione a doppio binario per il nuovo cimitero di Roma ed al completamento del prolungamento della ferrovia Roma-Lido lungo la spiaggia di Castel Fusano, è autorizzata la spesa di lire 5.100 milioni (cinque miliardi e cento milioni), ripartita come appresso:
Milioni di lire Ferrovia Alcantara - Randazzo........ 2.000 Ferrovia Camigliatello - San Giovanni
in Fiore........................... 1.400 Ferrovia Roma-Nord................... 1.300 Ferrovia Roma-Lido................... 400 ----- Totale... 5.100 -----

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