DECRETO-LEGGE 20 giugno 2017, n. 91

Disposizioni urgenti per la crescita economica nel Mezzogiorno. (17G00110)

note: Entrata in vigore del provvedimento: 21/06/2017
Decreto-Legge convertito con modificazioni dalla L. 3 agosto 2017, n. 123 (in G.U. 12/08/2017, n. 188). (Ultimo aggiornamento all'atto pubblicato il 16/11/2023)

(GU n.141 del 20-06-2017) visualizza atto intero

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Articoli
Capo I

Misure di sostegno alla nascita e alla crescita delle imprese nel
Mezzogiorno
1
agg.9
agg.8
agg.7
agg.6
agg.5
agg.4
agg.3
agg.2
agg.1
orig.
2
orig.
2 bis
3
agg.1
orig.
3 bis
3 ter
Capo II

Zone economiche speciali - ZES
4
agg.11
agg.10
agg.9
agg.8
agg.7
agg.6
agg.5
agg.4
agg.3
agg.2
agg.1
orig.
5
agg.13
agg.12
agg.11
agg.10
agg.9
agg.8
agg.7
agg.6
agg.5
agg.4
agg.3
agg.2
agg.1
orig.
5 bis
agg.4
agg.3
agg.2
agg.1
orig.
Capo III

Semplificazioni
6
6 bis
agg.1
orig.
6 ter
6 quater
agg.1
orig.
7
orig.
8
orig.
9
agg.1
orig.
9 bis
9 ter
orig.
9 quater
9 quinquies
9 sexies
Capo IV

Ulteriori interventi per il Mezzogiorno e per la coesione
territoriale
10
orig.
10 bis
10 ter
11
agg.1
orig.
11 bis
11 ter
11 quater
12
orig.
12 bis
13
agg.2
agg.1
orig.
13 bis
13 ter
14
orig.
15
15 bis
15 ter
15 quater
15 quinquies
15 sexies
15 septies
15 octies
16
orig.
16 bis
agg.1
orig.
16 ter
agg.2
agg.1
orig.
16 quater
16 quinquies
16 sexies
16 septies
16 octies
16 novies
16 decies
17

Allegati

Tabella A
Tabella A
orig.

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Testo in vigore dal: 7-11-2021

aggiornamenti all'articolo

Art. 16-ter

(Sistema automatico per la detezione dei flussi di merce in entrata nei centri storici delle città metropolitane)

1. Al fine di incrementare la sicurezza nella città di Matera ed in generale nelle città metropolitane del Paese, è autorizzata la realizzazione di un sistema automatico per la detezione dei flussi di merce in entrata nei centri storici, volto alla prevenzione di fenomeni di vehicle ramming-attack attraverso la realizzazione di un ulteriore modulo della Piattaforma logistica nazionale digitale (PLN).

2. Per la realizzazione del sistema di cui al comma 1, il contributo di cui all'articolo 2, comma 244, della legge 24 dicembre 2007, n. 244, è incrementato ulteriormente di 0,5 milioni di euro per il 2017, di 2 milioni di euro per il 2018 e di 1,5 milioni di euro per il 2019 nonché di 2 milioni di euro rispettivamente per il 2020 e per il 2021, senza obbligo di cofinanziamento da parte del soggetto attuatore unico di cui all'articolo 61-bis del decreto-legge 24 gennaio 2012, n. 1, convertito, con modificazioni, dalla legge 24 marzo 2012, n. 27. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti apporta alla convenzione con il soggetto attuatore unico le modifiche necessarie.

3. Agli oneri derivanti dal presente articolo, pari a 0,5 milioni di euro per il 2017, a 2 milioni di euro per il 2018 e a 1,5 milioni di euro per il 2019, si provvede mediante corrispondente riduzione dello stanziamento del fondo speciale di conto capitale iscritto, ai fini del bilancio triennale 2017-2019, nell'ambito del programma "Fondi di riserva e speciali" della missione "Fondi da ripartire" dello stato di previsione del Ministero dell'economia e delle finanze per l'anno 2017, allo scopo parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al medesimo Ministero.

((22))

--------------

AGGIORNAMENTO (22)

Il D.L. 6 novembre 2021, n. 152, ha disposto (con l'art. 30, comma 2) che gli effetti della convenzione prevista dal presente articolo, ove non già scaduta, cessano alla data di entrata in vigore della legge di conversione del suddetto D.L.

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