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REGIO DECRETO 1 marzo 1923, n. 768

Che approva il progetto presentato dalla Società «Unione italiana fabbriche Viscosa», per l'impianto di un binario ferroviario di raccordo in Venaria Reale. (023U0768)

note: Entrata in vigore del provvedimento: 06/05/1923 (Ultimo aggiornamento all'atto pubblicato il 15/12/2010)
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Testo in vigore dal: 6-5-1923
al: 15-12-2010
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                        VITTORIO EMANUELE III 
 
           por grazia di Dio e per volonta' della Nazione 
 
                            RE D' ITALIA 
 
  Vista la domanda 11 febbraio 1921, della Societa' «Unione  italiana
fabbriche Viscosa», in Torino,  con  la  quale  si  chiede  di  voler
dichiarare  di  utilita'  pubblica  il  binario   per   il   raccordo
ferroviario fra il  proprio  impianto  di  solfuro  di  carbonio,  lo
stabilimento  per  seta  artificiale,  posti  in  Venaria  Reale,   e
l'attuale  raccordo  ferroviario  della  Citta'  di  Torino,  che  e'
collegato alla ferrovia  Torino-Cirie-Lanzo-Ceres,  presso  il  fiume
Stura, e di concedere in  conseguenza  l'espropriazione  forzata  dei
terreni indicati nella relazione e nel piano catastale allegati  alla
domanda stessa; 
 
  Vista la dichiarazione 15 dicembre 1921, con la quale  la  Societa'
suddetta, a tacitazione della opposizione  sollevata  dal  comune  di
Torino, accetta di limitare la  sua  richiesta  di  dichiarazione  di
utilita' pubblica al solo tratto  tra  il  binario  della  citta'  di
Torino e la sua fabbrica per il solfuro, ed accetta  inoltre  di  non
formare alcuna bassara nel terreno per la  costruzione  del  rilevato
del binario stesso; 
 
  Visto il progetto  del  raccordo  portante  il  bollo  in  data  11
febbraio 1921 dell'Ufficio del registro di Torino; 
 
  Vista la convenzione stipulata il 25 settembre 1922, fra la  citta'
di Torino  e  la  Unione  Italiana  Fabbriche  Viscosa  per  regolare
l'impianto e l'esercizio del binario predetto; 
 
  Udito il Consiglio superiore dei lavori pubblici; 
 
  Sentito il Consiglio di Stato; 
 
  Viste le leggi 25 giugno 1865, n. 2359 e 18 dicembre 1879, n  5188,
sulle espropriazioni per causa di pubblica utilita', nonche' il testo
unico delle leggi ferroviarie 9 maggio 1912, n. 1447; 
 
  Sulla proposta del Nostro Ministro segretario di Stato per i lavori
pubblici; 
 
  Abbiamo decretato e decretiamo: 
 
                               Art. 1 
 
 
  E' approvato, anche agli effetti della dichiarazione della pubblica
utilita', il progetto  presentato  dalla  Societa'  «Unione  italiana
fabbriche Viscosa» per l'impianto e  l'esercizio  di  un  binario  di
raccordo allacciante il proprio stabilimento di solfuro di carbonio e
l'attuale raccordo ferroviario della citta' di Torino,  il  quale  e'
collegato alla  ferrovia  Torino-Cirie-Lanzo-Ceres  presso  il  fiume
Stura.