LEGGE 9 febbraio 1963, n. 82

Revisione delle tasse e dei diritti marittimi.

(Ultimo aggiornamento all'atto pubblicato il 05/01/2013)

(GU n.52 del 23-02-1963) visualizza atto intero

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Articoli
TITOLO I
TASSE E SOPRATASSE DI ANCORAGGIO

Capo I
TASSA DI ANCORAGGIO
1
orig.
2
orig.
3
4
5
orig.
6
7
orig.
8
9
10
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13
14
orig.
15
16
orig.
Capo II
SOPRATASSA DI ANCORAGGIO PER LE MERCI IN COPERTA
17
orig.
18
orig.
19
orig.
20
21
22
Capo III
TASSA SUPPLEMENTARE DI ANCORAGGIO
A GENOVA, NAPOLI E VENEZIA
23
orig.
24
orig.
25
orig.
26
TITOLO II
TASSE SULLE MERCI E SUI PASSEGGERI

Capo I
TASSA ERARIALE DI SBARCO SULLE MERCI
PROVENIENTI DALL'ESTERO
27
orig.
28
orig.
29
CAPO II
TASSA SUI PASSEGGERI A GENOVA, NAPOLI E TRIESTE
30
orig.
31
orig.
32
orig.
Capo III
TASSA SULLE MERCI SBARCATE, IMBARCATE E IN TRANSITO NEI PORTI DI
GENOVA, VENEZIA, NAPOLI, LIVORNO, CIVITAVECCHIA, TRIESTE, SAVONA E
BRINDISI
33
agg.1
orig.
34
orig.
35
orig.
36
37
orig.
38
39
40
41
orig.
42
CAPO IV
TASSA SUI CARRI FERROVIARI E SUGLI AUTOMEZZI
43
orig.
44
orig.
45
TITOLO III
DEVOLUZIONE DEL PROVENTO
DI ALCUNE TASSE
46
47
orig.
48
49
TITOLO IV
TASSE D'AMMISSIONE AGLI ESAMI PER IL CONSEGUIMENTO DEI TITOLI
PROFESSIONALI MARITTIMI
50
51
52
agg.1
orig.
TITOLO V
DISPOSIZIONI FINALI E TRANSITORIE
53
54
55
56

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Testo in vigore dal: 25-3-1963

Art. 10

Proroga della validità della tassa di ancoraggio

Il periodo di validità della tassa di ancoraggio è prorogato:
1) per il tempo trascorso dalla nave in mi porto dello Stato in quarantena di osservazione o di rigore;
2) per il tempo di sospensione, per causa di forza maggiore, accertata dalle autorità marittime, dei lavori di riparazione nei bacini di carenaggio o sugli scali di alaggio nei quali trovasi la nave;
3) per il tempo di sospensione delle operazioni commerciali a causa di sciopero delle maestranze portuali e semprechè la nave si sia trovata nella impossibilità di condurle a termine prima della scadenza della tassa;
4) per il periodo di iscrizione nel naviglio ausiliario dello Stato della nave requisita per esigenze della Marina militare limitatamente alla tassa in abbonamento annuale;
5) per il tempo di inoperosità commerciale della nave, intercorrente tra la data di arrivo in porto o in rada e la data, in cui la nave stessa sia stata posta in condizione di iniziare le operazioni di commercio.

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