DECRETO LEGISLATIVO 19 agosto 2005, n. 196

Attuazione della direttiva 2002/59/CE relativa all'istituzione di un sistema comunitario di monitoraggio e di informazione sul traffico navale.

note: Entrata in vigore del decreto: 8-10-2005 (Ultimo aggiornamento all'atto pubblicato il 14/09/2020)

(GU n.222 del 23-09-2005) visualizza atto intero

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Articoli
Titolo I

FINALITÀ E AMBITO DI APPLICAZIONE
1
2
agg.1
orig.
3
orig.
Titolo II

RAPPORTAZIONE E MONITORAGGIO NAVALE
4
agg.1
orig.
5
orig.
6
agg.2
agg.1
orig.
6 bis
orig.
6 ter
7
orig.
8
orig.
9
orig.
9 bis
orig.
10
agg.2
agg.1
orig.
11
orig.
Titolo III

COMUNICAZIONE DELLE MERCI PERICOLOSE O INQUINANTI A BORDO DELLE NAVI
(HAZMAT)
12
agg.1
orig.
13
agg.1
orig.
14
orig.
14 bis
orig.
15
orig.
Titolo IV

MONITORAGGIO DELLE NAVI A RISCHIO ED INTERVENTO IN CASO DI INCIDENTI
IN MARE
16
orig.
17
18
19
agg.1
orig.
20
orig.
20 bis
20 ter
20 quater
21
22
22 bis
23
orig.
24
agg.1
orig.
25
agg.1
orig.
25 bis
26
orig.

Allegati

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Testo in vigore dal: 26-3-2011

aggiornamenti all'articolo

Art. 7

(( (Impiego dei sistemi di rotte navali). ))

((

1. Le autorità competenti provvedono al monitoraggio del traffico navale e adottano tutte le misure necessarie e appropriate per assicurare che tutte le navi che entrano nelle zone in cui esiste un sistema di rapportazione navale adottato dall'IMO in base alla convenzione SOLAS, capitolo V, regola 10, o in quelle individuate per garantire una maggiore tutela ambientale delle coste nazionali, impiegano detti sistemi in conformità alle linee guida e ai criteri emanati dall'IMO.

2. Le autorità competenti, nel caso in cui è operante un sistema di rotte navali non adottato dall'IMO, si uniformano, per quanto possibile, alle linee guida e ai criteri elaborati dall'IMO e diffondono tutte le informazioni per un impiego sicuro ed efficace dei predetti sistemi di rotte navali.

))

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