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Testo in vigore dal: 4-6-1955

                   IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

  Visto  il  regio  decreto 13 marzo 1881, n. 107, con il quale venne
costituito  tra  la  provincia  di  Parma  ed  i comuni di Parma, San
Lazzaro Parmense, Sorbolo, Guastalla, Boretto, Brescello, Gualtieri e
Luzzara  il Consorzio per la costruzione e l'esercizio della ferrovia
Parma-Guastalla-Suzzara;
  Vista  la deliberazione 12 giugno 1946, n. 1, con la quale e' stato
ammesso a far parte del Consorzio anche il comune di Suzzara;
  Vista  la  deliberazione  1 dicembre 1948, con la quale l'assemblea
generale  del  Consorzio  ha approvato le modifiche da apportare allo
statuto  consorziale,  secondo  il  testo  di cui all'allegato A alla
delibera medesima;
  Ritenuto   che   le   apportate  modifiche  risultano  opportune  e
necessarie  sia  per  adeguare lo statuto stesso agli attuali compiti
del  Consorzio,  limitati  alla  semplice sorveglianza sull'esercizio
della  ferrovia  effettuato  dalla subconcessionaria Societa' Veneta,
sia per metterlo in armonia con le nuove disposizioni legislative che
regolano   le   Amministrazioni   provinciali   e  sia,  infine,  per
determinare  gli  oneri  e  le  spese  da  ripartirsi tra i vari enti
consorziati   e   la   composizione   ed   i   limiti  di  competenza
dell'assemblea consorziale e del Consiglio di amministrazione;
  Visto  il  testo  unico delle disposizioni di legge per le ferrovie
concesse  all'industria privata, le tramvie a trazione meccanica e le
automobili,  approvato  con  regio  decreto 9 maggio 1912, n. 1447, e
successive modificazioni;
  Udito il Consiglio di Stato;
  Sulla proposta dei Ministri per i trasporti e per l'interno;

                              Decreta:
                           Articolo unico.

  Sono  approvate  le  modifiche  che  con  deliberazione  in  data 1
dicembre 1948 l'assemblea generale del Consorzio costituito con regio
decreto  13 marzo 1881, n. 107, tra la provincia di Parma ed i Comuni
interessati   per   la   costruzione  e  l'esercizio  della  ferrovia
Parma-Guastalla-Suzzara,  ha  apportato  allo  statuto consorziale in
conformita' del testo allegato A alla delibera suddetta.

  Il  presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserto
nella  Raccolta  ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.

  Dato a Roma, addi' 7 maggio 1954

                               EINAUDI

                                                  SCELBA - MATTARELLA

Visto, il Guardasigilli: DE PIETRO
  Registrato alla Corte dei conti, addi' 14 maggio 1955
  Atti del Governo, registro n. 90, foglio n. 190. - CARLOMAGNO