REGIO DECRETO 20 dicembre 1908, n. DLXII(562)

REGIO DECRETO 20 dicembre 1908, n. DLXII (562)

Che accorda alla Società anonima Verbano la concessione per la costruzione ed esercizio d'una tramvia a trazione elettrica pel tratto Fondotoce-Pallanza (0800562R)

note: Entrata in vigore del provvedimento: 11/03/1909 (Ultimo aggiornamento all'atto pubblicato il 23/10/1925)

(GU n.46 del 24-02-1909) visualizza atto intero

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Testo in vigore dal: 11-3-1909

VITTORIO EMANUELE III

per grazia di Dio e per volontà della Nazione

RE D'ITALIA

Vista l'istanza 21 ottobre 1908, della Società anonima «Verbano per la trazione elettrica», diretta ad ottenere, fra l'altro, la concessione per la costruzione e l'esercizio di una tramvia a trazione elettrica ed a scartamento normale, dalla stazione ferroviaria di Fondotoce allo scalo dei piroscafi in Pallanza;

Ritenuto che, in seguito a precedenti istanze del comune di Pallanza, venne compiuta l'istruttoria preliminare per la concessione della tramvia al detto Comune e che, per accordi intervenuti col medesimo, la Società «Verbano» si deve ritenere ora sostituita, per ogni effetto, nella domanda di concessione;

Che da parte degli enti proprietari del suolo stradale è stato dato il consenso all'impianto della tramvia, come risulta dalle deliberazioni in data 22 settembre e 2 dicembre 1908 dell'assemblea del Consorzio, all'uopo legalmente costituito;

Vista la legge 27 dicembre 1896, n. 561, ed il regolamento 17 giugno 1900, n. 306, sulle tramvie a trazione meccanica e sulle ferrovie economiche;

Viste le leggi 16 giugno 1907, n. 540, e 12 luglio 1908, n. 444, per la parte concernente le tramvie extraurbane:

Udito il Consiglio superiore dei lavori pubblici;

Sulla

proposta del Nostro ministro segretario di Stato pei lavori pubblici; Abbiamo decretato e decretiamo:

Art. 1

È accordata alla Società anonima «Verbano per la trazione elettrica» la concessione della costruzione e dell'esercizio di una tramvia a trazione elettrica, a scartamento normale e per servizio viaggiatori e merci - dalla stazione ferroviaria di Fondotoce allo scalo dei piroscafi in Pallanza, in base al progetto 6 aprile, 18 maggio 1907 di una linea tramviaria Fondotoce - Pallanza - Intra, vistato, d'ordine Nostro, dal ministro proponente - che resta approvato limitatamente al tratto suindicato, Fondotoce-Pallanza, e sotto l'osservanza delle modificazioni, avvertenze e prescrizioni contenute nel disciplinare 8 ottobre 1908 e nella relativa appendice 4 dicembre successivo.

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